바로 이 캡포워드 디자인 때문임
과거에 값싸고 못생긴 전륜구동차들이 어떻게든 기다란 프론트오버행을 감추려고 채택한 디자인을
전기차 공기저항계수때문에 울며 겨자먹기로 사용하고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미드십 슈퍼카가 아닌 후륜구동 고급차들은 앞에 커다란 엔진을 박아서 롱다리 같은 멋진 비율을 유지하고 있는데
벤츠 전기차중 기함급인 eqs인데 옆모습만 흐린눈으로 보면 k3랑 너무 비슷하게 생김 ㅋㅋㅋ
한국 전기차도 예외는 아니라서 아이오닉 6 옆모습 디자인은 참 아쉬움
공기저항이 전비에 꽤 중요해서 어쩔수 없긴한데 참 안타까움 ㅋ
